Отправлено: 26.01.07 09:13. Заголовок: Железная дорога дотянется до Горного Алтая

Железная дорога дотянется до Горного Алтая
[25.01] Правительство Республики Алтай в ближайшее время приступит к разработке расширенного, включая поиск возможных инвесторов, бизнес-плана строительства железнодорожной ветки Бийск – Горно-Алтайск. Об этом сообщает пресс-служба республиканского правительства.

Здесь же поясняется, что на недавнем совещании у заместителя председателя республиканского правительства Роберта Пальталлера рассматривались два варианта разработанного в новосибирском «СибГИПроТрансе» проекта трассы.

В целом затраты оцениваются в размере около 10 млрд рублей.

Предлагается железнодорожную ветку от Бийска тянуть к селу Майма, и здесь построить мост через реку Катунь. В правительстве считают, что эта дорога не только улучшит пассажирское транспортное обеспечение республики, но и станет важным элементом в использовании минерально-сырьевой базы Горного Алтая.

В частности, в планах республиканского правительства – глубокая переработка древесины, запасы которой в настоящее время составляют 600 млн кубометров.

Естественно новое железнодорожное сообщение будет способствовать и развитию будущей рекреационной зоны (РИА «Сибирь»).

 Отправлено: 26.01.07 13:18. Заголовок: Re:

http://news.ngs.ru/more/25275.php Публикация на нашем сайте, с комментами новосибирцев, можете тоже откомментировать :)

 Отправлено: 26.01.07 18:23. Заголовок: Re:

Такие сообщения на 1 апреля хороши. Если все это всерьез, то чем ее загрузить? Лесом? Ороктойским мрамором? Кто в курсах?

 Отправлено: 26.01.07 19:28. Заголовок: Re:

строительство железной дороги предполагалось еще в царские времена. Чем загружать? А уголь, бензин-керосин, продукты в РА. А обратно, да если отдельные строительные материалы (облицовочный камень), лес и остальное по-мелочи.
Но, видимо, главное - пассажирские перевозки. А еще, возможна перспектива транзита на Китай. Тут уж пустовать не будет дорога.

 Отправлено: 26.01.07 23:15. Заголовок: Re:

Я думаю это только на пользу, китайцы вон железку даже на тибет протянули, за пять лет около 1100 км на высоте более 3000 м над уровнем моря, чтобы развивать регион, а у нас всего 100 км, ведь давно ясно что без развитой транспортной инфраструктуры, собственных источников э/энергии0 развития не будет, тем более у нас, и не надо слушать всякие вопли всяких "защитников" природы, потому что они здесь не живут, они живут в н-ске, барауле, где по-сравнению с нами платят за электричество и др услуги и товары гораздо меньше, получают бОльшую зарплату, а мы живем здесь и только мы знаем как тут живется и мы тоже хотим жить нормально.

 Отправлено: 27.01.07 01:18. Заголовок: Re:

да, меня удивляло, почему нет мировых воплей экологов по поводу строительства железной дороги на Тибет. Видимо, нет заинтересованных платильщиков.

Казахстан сейчас интенсивно транспорт развивает. Между прочим, в конкурентных позициях по отношению к РФ. Идет создание международного транспортного коридора ТРАСЕКА. Что бы грузы из Китая в Европу возить. Даже хотят построить дорогу с шириной колеи как в Китае и Европе. Выгоды видят.

 Отправлено: 29.01.07 14:59. Заголовок: Re:

Я читал (подробно не интересовался) где-то что в KZ налоговая политика гораздо либеральнее чем в RU, налоговые выплаты, вот непомню точно, толи с прибыли или с дохода (???) составляют всего 18%, я не удивлюсь если они обгонят нас в экономическом развитии.

 Отправлено: 29.01.07 15:26. Заголовок: Re:

да, Казахстан свой потенциал мощно использует, и в тоже время, свои государственные интересы не упускает. Не только нефть качают.
А в транспортном плане у них чрезвычайно выгодное транзитное положение, они его используют на полную.
Да и даже дорогу через РА (в районе Карагая?) со своей стороны построили. А не пойму, этот вопрос, кстати заморожен?
Экологи тож покричали в свое время, там нашли редкий вид пырея (!).
Не слышали про эту дорогу, что сейчас?

 Отправлено: 29.01.07 19:40. Заголовок: Re:

да вроде у наших в плане ее строительство запланировано, я помню об этом писали в сми

 Отправлено: 29.01.07 23:02. Заголовок: Re:

да? мне что-то кажется, еще при Лапшине говорили. Хотя, главное, что бы фактически строить начали.